• Sustitución de líquido anticongelante en PHEV y EV

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    Duración: 29:31 min. Accede por 3 días.

    Cambiar el líquido refrigerante-anticongelante en vehículos híbridos y eléctricos requiere de un proceso específico. En este curso veremos todas las técnicas para conocer: cómo funciona, cuáles son sus componentes, cómo se vinculan entre ellos para conclui...

  • Sustitución de líquido de frenos en PHEV y EV

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    Duración: 33:47 min. Accede por 3 días.

    Los vehículos híbridos y eléctricos poseen un sistema de frenos de tipo electrohidráulico que, en algunos casos, difiere bastante del sistema que equipa a un vehículo convencional. En este curso aprenderemos sobre cómo funciona, sus componentes y cómo se v...

  • Consignación de un vehículo 100% eléctrico

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    Duración: 1:02:22 min. Accede por 3 días.

    Esta capacitación se centra en el proceso de consignación de un vehículo 100% eléctrico, un proceso vital en cualquier tipo de reparación ya sea procesos de chapa y pintura, reparación del sistema de alta tensión del automóvil e incluso un proceso que ha...

  • Diagnóstico del sistema de escape con Urea

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    Duración: 49:15 min. Accede por 3 días.

    En Latinoamérica, cada vez se ven más vehículos con sistemas de escape que utilizan urea o ad-blue para tratar los gases contaminantes. Lo cual representa otro desafío técnico para los mecánicos de la actualidad. En este curso veremos la resolución a las f...

  • Sistema de desconexión de cilindros motores EA211

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    Duración: 38:43 min. Accede por 3 días.

    A veces diagnosticar puede llevar tiempo extra. Y cuanta más tecnología tiene el vehículo peor. En esta oportunidad les presentamos un curso sobre los fallos más comunes en los motores EA211 del grupo VAG. Aprenderemos a diagnosticar y resolver problemas d...

  • ¿Cómo funciona un vehículo híbrido de 48V?

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    Duración: 46:40 min. Accede por 3 días.

    La electromovilidad se ha incorporando tímidamente en todo Latinoamérica, pero se trata de tecnologías que ya no pasan desapercibidas. Desde la posventa oficial hasta en los talleres independientes e incluso las repuesteras, las inquietudes cada día toman ...

  • Averías en sensores de partículas (motores diésel)

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    Duración: 46:24 min. Accede por 3 días.

    La norma EURO 6 trajo a la escena al sensor de partículas de los gases de escape. No solo con el fin de controlar la regeneración del filtro de partículas, sino también para intervenir en la gestión de la inyección.
    El objetivo de este curso es conocer to...

  • Función y diagnóstico de la doble válvula EGR

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    Duración: 40:29 min. Accede por 3 días.

    La Válvula EGR es muy conocida por los profesionales de la mecánica, aprendices y estudiantes. Pero la doble válvula EGR, acá en Latinoamérica, no es tan popular. La propuesta de este curso es aprender todo sobre el sistema de escape con doble válvula EGR....

  • Mantenimiento de la transmisión S-Tronic VW/Audi

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    Duración: 24:11 min. Accede por 3 días.

    La transmisión de la serie 0B5 se instala en muchos vehículos del Grupo VAG. Combina la eficiencia y el carácter deportivo de una caja de cambios manual con la comodidad de una moderna caja automática. Equipada con doble embrague de tipo húmedo. Para su ma...

  • Sistemas de ayuda a la conducción (ADAS)

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    Duración: 42:05 min. Accede por 3 días.

    El sistema ADAS acompaña y asiste al conductor durante la marcha. Ocupándose de todo lo que sucede en el entorno del vehículo. Para lo cual existen sensores, radares y controladores; con el objetivo de monitorear lo que sucede en todo momento. En Latinoamé...

  • Sistemas de ayuda para el estacionamiento

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    Duración: 37:08 min. Accede por 3 días.

    La evolución del sistema comienza con aquellos que se comercializaban como un accesorio y se montaban en los talleres. Después aparecieron como parte del equipamiento de fábrica hasta la llegada de las cámaras de visualización trasera. Y por último, las cá...

  • Averías en motores PureTech 1.2 de PSA - 1ª Parte

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    Duración: 27:51 min. Accede por 3 días.

    Un motor de 3 cilindros, GDI, sobrealimentado que cumple con las normas EURO 6. Equipado con un sistema de distribución de correa en baño de aceite, filtro de partículas y muchos más avances tecnológicos.
    En este curso conoceremos las fallas más comunes, ...

  • Averías en motores PureTech 1.2 de PSA - 2ª Parte

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    Duración: 24:30 min. Accede por 3 días.

    Si ya has visto el curso de “Averías en motores PureTech 1.2 de PSA - 1ª Parte”, ahora te proponemos una extensión, en este nuevo curso. Con más desarmes, más procedimientos de reparación, y así ampliar los diagnósticos. Con el objetivo de seguir facilitán...